Category: лытдыбр

Category was added automatically. Read all entries about "лытдыбр".

Bialo-Czerwone Iskry на 100 лет ВВС. Ретро пилотаж.



Bialo-Czerwone Iskry или Бело-красные Искры - пилотажная группа ВВС Польши. Как и многие другие, она была создана в конце 60-х. Хотя, конечно, поляки немного припозднились по причине того, что входили в соцлагерь и в блок стран Варшавского договора. С другой стороны, до 60-х в странах Варшавского договора не было типа самолетов, именуемого сейчас учебно-тренировочные. Все учебные самолеты для ВВС переоборудовались из боевых машин. В 60-х это были устаревшие МиГ15 и МиГ 17 на которых военные летчики и курсанты проходили первоначальное обучение. Не смотря на то, что СССР пилотажные группы существовали с 1935 года в период самого бурного развития пилотажных групп во всем мире, в СССР пилотажные группы представлявшие ВВС закончили свое существование (1967г) и появились вновь только в 90-х.

И так, в конце 50-х годах в блоке Варшавского Договора был объявлен тендер на универсальный для всех стран участников УТС или учебно-тренировочный самолет. В разработке приняли участие три страны. СССР, Чехословакия и Польша. СССР представила Як-30, Чехословакия L-29 Delphin и Польша TS-11 Iskra. По результатам испытаний лучшим оказался Як-30, но политическое решение было сделано в пользу L-29 чешского производства. Однако, TS-11 решено было выпускать локально в Польше для внутренних нужд. Искры поступили на вооружение Польских ВВС в варианте легкого штурмовика, разведчика и учебно-тренировочных машин для летных школ. Главный конструктор самолета Тадеуш Солтык (1909-2004) име громадный опыт в создании самолетов еще с 30-х годов. Во время 2-й Мировой он сражался на фронте, попал в окружение, был захвачен немцами, но смог сбежать. После того, как немцев отбросили из восточной Польши, он вернулся к преподавательской и конструкторской деятельности.Collapse )